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El inventor que Thomas de los cordones y sus proyectos

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Thomas inventa y diseña también en La Palma:

Skyrider - MultiCopter - hoverboard:

Proyectos retirados con potencial para el futuro

Thomas cordones en la Skyrider Uno el vuelo inaugural en la isla canaria de La Palma:

Cordones de Thomas en la combinación de planeador prototipo scooter eléctrico Skyrider uno en el primer vuelo en la isla canaria de La Palma: "Una de las historias más emocionantes, que he hecho".

1969 autostop a través de la ruta de Peter Fonda y Dennis Hopper como "Easy Rider" 66. En 2007 seguido el Nicolas en la jaula de las llamas como 'Ghost Rider'. Y el final de marzo 2016 sacó el "Sky Rider" con cordones de Thomas. En este último caso no es sin embargo una historia ficcional del cine, pero un invento muy realista con potencial para el futuro. Me lanzó una mirada en el taller de "Giro Sintornillos", tropezó sobre búsqueda en invierno en la isla canaria de La Palma y en el verano en el alemán Kusterdingen.

 

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La historia aeronáutica y ganó una entrada en el libro de Guinness de expedientes: Después del desarrollo de un año aproximadamente tiempo recogido a Thomas cordones para el primer vuelo tripulado en un Volocopter impulsado por motor eléctrico. Al 21. Octubre 2011 Permaneció un minuto y 30 Con el VC1 en segundos de aire.

Albert Einstein tenía un coeficiente intelectual de 148. Cordones de Thomas aterrizadas en la prueba de IQ en 140 Puntos. Basta sin embargo para las nobles ideas, inventaron no sólo aushirnt, pero útil pone en práctica: Bicicletas reclinadas, sus desarrollos incluyen locomoción energía eléctrica en tierra y en el aire, así como las patinetas voladoras. Estudiando física con enfoque sirve como base para sus energías renovables - el resto es simplemente 'naves', Thomas sonríe como siempre modesto y explica, ¿Cómo se hace?:

Mi trabajo consiste en gran parte de las consideraciones conceptuales, Cómo construir nada en absoluto, y entonces empiezo a construir. También está en La Palma, Aquí tengo una conexión ADSL y un taller con una perforación, un torno y una máquina de soldar. No necesita mucho más. Por lo tanto, mis ideas como un hobby a menudo primero - y más tarde lo causó o no también.

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Thomas en el Banco de pruebas de vlc2 para el Multicopter: "Individuos entusiastas unos 10 mil euros en la mano que toma". Los pioneros valientes tuvieron éxito, Ahora hay una empresa, Trae el proyecto a la serie.

Suena chido, Cuando Thomas dijo. Mientras que los 48jährige grandes éxitos ha aterrizado. Como con su 2010 idea incurrido, el en aquel momento todavía no tan popular "en general" abejones para construir. Lanzó un foro de discusión de Internet, con personas entusiastas, tomó "unos 10 mil euros" en la mano y comenzó la construcción de la llamada MultiCopter. 2011 ha pasado el robot gigante con la impulsión eléctrica su primer vuelo tripulado, y Thomas flotaban directamente el libro de Guinness de expedientes. Muy pronto está ahora listo para la producción Volocopter expuesto en la Feria de Alemania aviación - Cuando el Crowdfunding para la puesta en marcha en producción comercial llegó en tiempo récord 1,2 Millones de euros! El Karlsruhe E-volo GmbH es el mini Heli de alrededor de 250.000 Producir Euro por pieza. Pilotos de helicóptero son destinatarios de momento, es el momento con el mantenimiento mucho más barato, libre de emisiones Volocopter quieres probar, es de acuerdo a Thomas también incluso más seguro y más fácil de volar que un helicóptero convencional. El inventor cree, que un mega potencial de este dispositivo, Aunque hasta ahora solo un tiempo de vuelo máxima de 20 Minutos en allí es:

Convertir en realidad una idea original de Thomas: La VC200 cuando el primer vuelo en el ámbito de la DM: Die Karlsruher E-volo GmbH baut seinen "Multicopter". Cuando se convierte en el VW de los cielos?

La idea de Thomas entra en producción en serie: La VC200 cuando el primer vuelo 2013 en el ámbito de la DM en Karlsruhe, Alemania: El Volocopter construye el E-volo GmbH, que 18 Los rotores están impulsados por motores eléctricos. Según Thomas, es "más seguro y más fácil de volar que los helicópteros convencionales". Es hecho en Alemania en el futuro esta revolución de la aviación a la VW de los cielos?

Esto es sólo el comienzo y una novedad absoluta. Los hermanos Wright también tienen la 17. DICIEMBRE 1903 con vuelos entre 37 Y 260 Iniciaron metros ... Ahora estamos en el punto, nuestro proyecto es para las personas, mirar hacia el futuro. El Multicopter podría ser en algún momento un medio de transporte, que es tan natural que la gente como ahora el coche ...

Apenas es el proyecto "Volkswagen de los cielos" en el ferrocarril, Thomas desarrolló otra vez un nuevo: La Skyrider uno, con el fin de marzo 2016 en la isla de La Palma de Canarias hizo un vuelo virginal acertado. También esta combinación eléctrica de motocicletas y parapente inmediatamente encontró amplia cobertura no sólo en la prensa especializada, pero también las empresas interesan en cooperación, latoneros y pensadores hacia adelantados:

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El Skyrider uno antes de su vuelo inaugural: Eléctrico de la impulsión para el rodillo y la hélice.

Ya tres días, Después del video del primer vuelo en Internet, Tenía una docena de preguntas de todo el mundo en la carpeta de correo. Ahora tengo que desprender veces, hasta qué punto son interesantes para mí. Siempre estoy, el ajuste para mí. No lo hace por dinero, y las patentes no son interesantes para mí. Yo soy el, que tiene las ideas y prototipos - construye las invenciones en las amplias masas para llevar, ya no es lo mío, otros lo hacen. Antes incluso construido reclinadas en serie pequeña, blanco y negro, Qué significa la construcción de una producción. Quiero hacerlo ya, porque mata mi creatividad.

Y cómo funciona Oficina de investigación Cordones de Thomas HOY: Partes interesadas para ver sus ideas alrededor de 30 Videos en Internet, escribirle un correo electrónico y comprar él y su experiencia sobre todo en la vista de impulsiones eléctricas eco-amigable. Por lo tanto, también la empresa Hendo en California firmó hace unos años, porque ayudan a para usted Hoverboard-Proyecto es necesitada. Thomas informó, Cómo ayudó a, que la inserción de la ciencia ficción de la flotante Marty MC fly parte en la película de culto "regreso al futuro" 2 La realidad era:

Diversión en el valle del silicio: Thomas y su hoverboard Co-desarrollador.

Diversión en el valle del silicio: Thomas y un Co-desarrollador del hoverboard con Hendo.

Mi parte en el desarrollo de la Patinetas voladoras Hendo fue principalmente la impulsión eléctrica. Hay cuatro motores allí y mover imanes, en la superficie conductora de cobre del suelo generan las corrientes de Foucault. Estos últimos son a su vez un campo magnético opuesto, tan el hoverboard repele a sí mismo y permanece en el aire.

Na clara, es bastante simple ... Ya que este hoverboard pero sólo en los pisos de cobre puede flotar, no como un medio de transporte para las masas en calles pavimentadas y aceras. Diversión parques en California y tal vez también en Nueva Zelanda se planean según Thomas pero:

No hay gran mercado, Esto es más de una divertida idea. Yo estaba encantado y quiere volver a California, especialmente en el valle de silicio con su mucha gente creativa. Además, los americanos son muy relajados como los alemanes, allí es apenas hizo. También qué normas y reglamentos en términos ...

Primera apertura de la Skyrider Uno: "

Empezar primero por Thomas con su Skyrider uno en las alturas de La Palma: "Han incluido en el, que estoy los arbustos próximos".

Thomas como el, porque no es un empollón, él se arrastra en el sótano, pero un hombre de acción. Además vuela desde 16 Años del parapente y el billete de avión ultraligero. Así que él preparó en marzo 2015 sin quemar en su finca en La Palma para el primer vuelo de largo su Skyrider uno DE: Él colgó el scooter del motor en un bar, algunos centran y equilibrado hacia fuera - y luego Thomas FAG paseo en las alturas de la Cumbre reconocida. Sin embargo, el motorista tenía algunas palpitaciones de corazón, mientras caminaba con su combinación de scooter-planeador accionado final por primera vez al inicio:

Que realmente fue una de las historias más emocionantes, el he - hecho más emocionante que el Multicopter, debo decir con toda honestidad. Volé mientras que nunca con un planeador del motor de combustión, pero realmente no sabía en el Skyrider uno, como es la parte en el aire - vuelo es una parada de proceso muy complejo, y por lo tanto, he incluido, que en la caída en el inicio en el Monte próximo. Saqué a los cubos conducidos el derecho en el acelerador de mano y se movió en la pantalla. Como la pantalla de arriba que fue, Encendí el mango de giro de hélice con la mano izquierda, así que yo empuje y en el aire. La hélice está diseñada, Pegó en la posición de impulsión, y entonces tenía manos libres, para el control de la vela. Todo funciona de cinco segundos, y todo tiene que suceder en el momento, de lo contrario estaría - incluso totalmente aplanar dijo - ubicado en el hocico.

Geganen todo bien: Thomas y el Skyrider uno están en el aire.

Geganen todo bien: Thomas y el Skyrider uno están en el aire.

No obstante, dice Thomas, Era otra cosa que un adicto a la adrenalina. Interesado la paz y la cercanía a la naturaleza en el parapente, aceleración de pulso deportes como el paracaidismo o el salto base no son lo suyo. Y así estaba más que feliz, sucedió que después de comienzo acertado incluso el vuelo y aterrizar suavemente en la playa de Tazacorte. 30 Minutos de tiempo de vuelo máximo con dos paquetes el prototipo de la Skyrider uno actualmente con la 108 Máquina pesada de kilo. Y donde vas con la moto en el cielo, Arif?

Se trata de un aire deportivos - por definición pero en realidad para el parapente en condiciones como en La Palma aún no habían pensado. Tenía algo en el desarrollo de las áreas sin montañas, en el sentido! Porque hay térmica, donde sale el aire a las nubes. Cuando se trata, bien, puede volar. Y veo el mercado para el Skyrider, con la pista de aterrizaje corta lejos uno puede ascender desde el plano completo. Otra ventaja es por supuesto, que puede conducir al punto de partida en el Skyrider y venir a casa después del vuelo. Su carga puede ser cualquier toma de corriente. Por lo he hecho para el primer vuelo.

Aterrizaje feliz en Tazacorte: Thomas ya no obtiene esa mueca de la mandíbula.

Feliz aterrizaje en la playa de Tazacorte: Thomas ya no obtiene esa mueca de la mandíbula.

Economía y ecología en armonía: Este es el sello del Giro Sintornillos de Tijarafe. Incluso en su casa de campo en la aldea de Tinizara, donde ha creado un jardín de permacultura y construyó una casa de Adobe de ambiente residencial. Y también el desarrollo de combustible gratis Skyrider uno era un asunto realmente económico, se ríe el inventor:

La vespa es realmente un vuelo macetas. Porque la moto era mi vecino en el jardín como elemento decorativo floral, y le dije, venderme, es una pena, Si es tan desaliñado. Luego desmontar el motor y las reparaciones y todo lo hizo bien a flote y chic. Visto de esta manera, había poner mucho dinero, Ya tenía el planeador y lo esencial – la batería-, entonces tenía que sólo la hélice y el motor. Si tengo que comprar todo nuevo, sería el prototipo a 10.000 Euro - pero fueron tan sólo de BB´s 2.000 Euro.

Hoy se hace y Thomas vive en los meses de invierno es: su barro auto construido casa en Tijarafe, La Palma.

Mientras que el hombre no factor en su espíritu de tiempo de trabajo con el verde. Desde Navidad 2015 Él en su vuela E-Vespa "por el camino hecho". Si él no había mencionado, concederían el proyecto en dos semanas. Y por supuesto, Thomas todavía pone sus manos no en el regazo:

Tengo muchas ideas (ríe) -mirando todo, Qué coche más o menos, puede nadar o volar. Un gran sueño mío es construir un ultraligero Campingmobil, Se puede utilizar para góndolas autosuficiente de energía a través del mundo. Debe ser una unidad de fondo, un motor eléctrico, Células solares en el techo y espacio para dos personas, ser pero mucho más pequeño que un VW bus y sólo una décima parte como pesado. Los sueños no van tan fuera ...

Green-Tec

Una foto con valor de rareza: Cordones de Thomas en el esmoquin en la ceremonia de entrega de Premios TEC verdes respetuoso del medio ambiente tecnologías 2013 en Berlín. Fue ya con el avión de Lindbergh Elektric Premio (SALTO) adjudicado, con él la insignia de Erik Lindbergh, el nieto del Atlántico pionero de la aviación Charles Lindbergh, se presentó.

Después de todo, Thomas pueden ser parte del mundo de sus sueños, y mantiene sus ideas detrás de la montaña, como se ha demostrado en el pasado. También hay secretos, Decirle a nadie, Thomas?

Na clara (ríe)... Bueno, siguiente pregunta!

NO, Sabemos que, Cuando hay suficiente y le deseamos muchas ideas nobles!

Todas las fotos de este post fueron proporcionadas por cordones de Thomas disponibles. Obtén más información sobre ser individuos que Oficina de investigación en su página de Internet, Incluye todos los datos.

Como colofón añadimos aquí el primer vuelo de Thomas en su estufa caliente en La Palma:

Gudrun -

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