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bicicleta- y la conducción en La Palma

23. Noviembre 2018 Gudrun 1 Comentarios / comentar ahora!

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trabajo- y la conducción en La Palma: Las regulaciones son una cosa, PERO:

En la unidad se trata de!

Cada vez son más los aficionados de pedaleo descubrir la isla canaria de La Palma como destino de vacaciones. Por una patada ciclistas de montaña parcialmente en vías públicas sobre sus aventuras en bicicleta de montaña en el paisaje volcánico. a menudo, y detrás de ellos las largas colas - por otro vemos más y más todas las columnas de ruedas de carretera. Muchos automovilistas se molesto, sobre todo porque los ciclistas a menudo van de la mano, y usted simplemente no puede conseguir más allá de las sinuosas carreteras de la isla. ¿Quién es, pues, la ley? Enumeramos aquí las normas de tráfico para acero capitanes Ross y conductores de carros de, que son para circular por las calles de Isla Bonita importante.

 

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Ciclismo y conducir coches en las carreteras españolas: Precaución huéspedes La Palma: Aquí muchas cosas es diferente de la casa - a saber, para capitanes acero Ross, así como para los automovilistas! Foto: DGT

Seis de cada diez españoles conoce el código revisado de carretera Ley de Tráfico en opinión de los ciclistas y conductores de automóviles en su país no, Aunque cuatro de diez veces más a menudo con la bici en la carretera. Esto explica que el español superior autoridad de tráfico Dirección General de Tráfico del Gobierno de España (DGT). Y porque las leyes se aplican no sólo al español, Cubrimos los más importantes Leys de Tráfico corto para los ciclistas interesados en el extranjero. Porque la ignorancia no protege este país del castigo.

 

Ciclismo al lado - para ello,?

Montar a caballo al lado: Se permite en España, pero no más de dos jinetes pueden drive en paralelo y sólo en limpiar las zonas de carretera. GRABADO: DGT

Montar a caballo al lado: Se permite en España, pero no más de dos jinetes pueden drive en paralelo y sólo en limpiar las zonas de carretera. GRABADO: DGT

Primero y principal el infame "al lado de conducir", subir la bilis que muchos automovilistas puede: El jinete de la bicicleta puede en realidad en España drive paralelo, pero en una columna máximo de dos y sólo entonces, Si no hay signos, que prohíbe la coexistencia. La ley también dice que, que se encuentran en cola zonas estrechas calles confusas o detrás de la otra debe. Por el contrario, se encuentra en el código de circulación alemán, los ciclistas básicamente siempre necesidad de ir individualmente uno tras otro. Pero incluso aquí hay una excepción: Se permite la conducción paralela, Si no se ha obstruido el tráfico.

 

Quién tiene derecho de paso conductores y ciclistas-?

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PRECAUCIÓN a los automovilistas en las intersecciones y en la entrada de rotondas en España: Los ciclistas tienen - muestra como este gráfico de la DGT - Derecho de vía, los usuarios del camino motorizado deben esperar! De hecho, incluso, si sólo un ciclista está en el cruce y en el caso de una columna, hasta que todos los caballos de acero aprobadas por.

También es muy importante saber, QUE Ciclismo en la unidad de España en el frente de los participantes de tráfico motorizado han. Mientras que los conductores tienen un equipo ciclista conforme a la ley como un "unidad móvil" tener en cuenta. Eso significa, por ejemplo, que se puede - revisión de la escuadra sólo como un todo y por supuesto sólo, así que la ley, Si la maniobra no obstruya a los ciclistas o pone en peligro. Saber, un grupo de la bicicleta se considera "unidad móvil", es también Intersecciones y rotondas importante. Una vez que un ciclista se encuentra en la intersección o está doblado en la rotonda, tienen que esperar a que los jinetes motorizados, hasta que toda la red con impulsión del pedal ha pasado la zona de.

 

Cómo y dónde debe superar los ciclistas?

El adelantamiento de viajar como un grupo o individual los ciclistas deben ser un distancia lateral mínima de 1,5 Metros se deben - esta distancia mínima para la moto también se aplica al hacer pivotar hacia fuera y re-tijeras. Por cierto estás 1,5 Metros también obligatorias para el Pedalisten, Si vienen para algunos vehículos agrícolas lento.

Excepción en el adelantamiento de la línea continua en España: Si no hay tráfico que se aproxima es, debe ser reacondicionado para ciclistas, a la distancia mínima lateral prescrita de 1,5 Metros para. Gráfico de animación DGT

Excepción en el adelantamiento de la línea continua en España: Si no hay tráfico que se aproxima es, debe ser reacondicionado para ciclistas, a la distancia mínima lateral prescrita de 1,5 Metros para. Gráfico de animación DGT

El 1,5 cumplir metro de distancia de la rueda, debe de curso Dodge en el carril que se aproximan - y aquí está la ley española con una sorpresa para los conductores de coche alemán: "Bajo ciertas condiciones se permite, A adelantar "los ciclistas en una línea sólida. La DGT ha puesto una animación en Internet. Esto muestra la primera, Cómo un coche golpeó al ciclista, debido a los conductores observar la línea continua y no mantenerse a la distancia mínima. A continuación, puedes ver en la animación, ¿Cómo se hace?: Si no hay tráfico que se aproxima, puede cruzó la línea sólida al adelantar las bicis en el coche, el 1,5 Haga clic en m distancia mínima para cumplir - aquí.

 

Qué obligaciones tienen los ciclistas en España?

Obligatorio para los ciclistas de España: Si cualquier, deben utilizarse las tiras de borde. Excepción: En áreas de fuerte pendiente de la carretera pueden pivotar en la carretera por razones de seguridad. GRABADO: DGT

Obligatorio para los ciclistas de España: Si cualquier, deben utilizarse las tiras de borde. Excepción: En áreas de fuerte pendiente de la carretera pueden pivotar en la carretera por razones de seguridad. También en las carreteras del país: Los cascos son obligatorios para todos los ciclistas! GRABADO: DGT

Por supuesto, los ciclistas en España como en otros países están generalmente sujetos a las reglas para todos los participantes en la vía pública. Por otra parte, la obligación de, que la Zonas marginales del ajuste o especiales para la bicicleta debe utilizar, Si estos están presentes. Esto está en Alemania también diferente, donde prevalece el deber ciclo solamente en las áreas de las señales azules con el símbolo de bicicleta blanco. De lo contrario, será aplicable tanto en España como en Alemania, es decir el Hasta ahora a la derecha como sea posible para mantener ciclismo necesario y reclamar sólo el espacio necesario en el camino. Por último, pero no por ello menos: Ciclo en el pavimento puede ser muy caro en España: Mindestbuße: 60 Euro - en choques con peatones sanciones hasta 10.000 Euro imponerse!

En el derecho español, que es también Casco en las carreteras del país fijo - en la ciudad sólo ciclistas hay que ver 16 un año Casco desgaste, a menos que, el Verkerhsbehörden competente lo recomiendo para todos. Sin embargo, un punto más importante, incumplimiento de los muchos moteros en España: La ley prohíbe los auriculares, aquí frente a penas de hasta 200 Euro! hacer llamadas de teléfono móvil en el camino natural como es prohibida durante la conducción mientras que en bicicleta, así. También es obligatorio para los ciclistas en España, intra- Cómo salir de la ciudad el Luz delantera para encender y Reflectores de hintem tiene que ser fijado a la rueda. Por la noche, se debe llevar ropa reflectante.

Alcohol- y control de drogas: En España, la espera de los ciclistas ... GRABADO: DGT

Alcohol- y control de drogas: En España, la espera de los ciclistas ... GRABADO: DGT

En la vista de Alcohol y drogas a los ciclistas en España tienen que someterse a los mismos controles que los automovilistas y castigado por igual. Para ambos grupos, se aplican los siguientes límites: La concentración de alcohol en el aire de respiración puede ser 0,25 No exceder miligramos por litro: es lo más alto 0,5 miligramo, cuesta lo 500 Euro, acerca de 0,5 Miligramos por litro 1.000 pena de euros a su debido - Lo mismo se aplica, cuando se detectan drogas. Novato en el campo de motorizados Un máximo en España 0,15 Miligramos por litro de alcohol en el golpe de tubo - para 0,3 Por mille en la sangre. Los conductores recibirán además de las multas y puntos, que se deducen de un crédito - ya que no hay punto de cuenta para los ciclistas, sólo se les pide que paguen. FUERA 1,2 El alcohol es un delito estar ebrio en el tráfico en España - trabajo comunitario o incluso prisión y las prohibiciones de conducción están amenazando. La DGT ha hecho un PDF en el Internet, lo que da una visión general, la cantidad de alcohol que bebidas resultantes - la mesa también es, no hablan español.

 

Qué hacer cuando un aviso de carga de pena Español?

Alcohol en el manillar en España: puede rasgar un agujero en el presupuesto.

Alcohol en el manillar en España: puede rasgar un agujero en el presupuesto.

Que recibe una penalización española por una violación de la seguridad vial, Debe según la Oficina Española de turismo siempre paga. Qué opciones tienes, Esta página muestra la DGT en alemán.

En el sitio web de la Asociación de la política de información del ciudadano muchos detalles se pueden encontrar en las multas en Alemania, en España y en otros países europeos.

 

Segura bicicleta La Palma: Un éxito rotundo

Al final de una breve retrospectiva, Él muestra, Qué tan grande se escribe el tema del ciclismo en la Isla Bonita: En diciembre 2015 Fue la primera Segura bicicleta La Palma en lugar, 2016 Y 2017 hubo repeticiones, en el que el número de motorista, la pedaleado de Santa Cruz, en el sur de la isla de El Paso, DE 300 en el primer año 1.000 ha aumentado en el tercer año del evento. El objetivo de esta demostración de la bici, para llamar la atención sobre la vulnerabilidad de los pilotos Boneshaker en tráfico y la normativa. ¿Qué tan importante es que, muestra el trágico accidente en 8. Noviembre 2018, en el que un motorista perdió en el camino en el control de Las Manchas de su coche y dos ciclistas de Austria circunnavegó. Uno de los ciclistas murieron, Por otro resultó herido. Una vez que la fecha para la próxima Segura bicicleta La Palma Está claro, informamos a nuestros lectores.

Segura bicicleta La Palma en diciembre 2015: Aquí, dos o más capitanes de Ross del montar a caballo al lado de acero - Fue sólo este tour extra. De lo contrario se aplica: máximo de dos ciclistas debe ir paralelo, y en confusas zonas de carretera deben alinearse otra vez en una fila. Foto: Segura bicicleta La Palma

Segura bicicleta La Palma: Durante tres años de ciclo en acero diciembre Ross-capitanes de mayor consideración en el transporte. Foto: Segura bicicleta La Palma

Gudrun Bleyhl

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Una respuesta a “bicicleta- y la conducción en La Palma”

  1. Estoy haciendo por años y estoy muy emocionado. En diciembre es óptima y siempre es divertido. Segura de bicicletas La Palma es mi momento favorito.

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