Vor ein paar Tagen hat das Team des La Palma 24 Journals die Arbeiten zum Bau der neuen Küstenstrasse besucht.
Nachdem die alte Küstenstrasse durch den Vulkanausbruch in der Cumbre Vieja im September 2021 begraben wurde, hat die Regierung im Eilverfahren den Bau genehmigt.
Insgesamt sind für den Bau 38 Millionen Euro bereitgestellt worden, wovon bis Ende Dezember bereits 11 Millionen verbaut wurden.
Dieser Abschnitt 1 der Küstenstrasse ist etwa 4,8 Kilometer lang und verbindet Las Norias mit der LP-215 in Tazacorte. Es handelt sich um eine zweispurige Strasse mit einer Höchstgeschwindigkeit von 70 Stundenkilometern.
Der Querschnitt der Strasse, eine einspurige Fahrbahn mit einem Fahrstreifen in jede Richtung, je 3,50 Meter breit, mit 1,50 Meter breiten Seitenstreifen. Aktuell werden in diesem Bereich immer noch Temperaturen von bis zu 230 Grad gemessen.
Zusätzlich zu dieser neuen Strasse werden mehrere Quer- und Parallelstraßen gebaut, um den Zugang zu den Grundstücken zu ermöglichen, die inmitten der Lavaströme liegen, und um den Landwirten den Zugang zu ihren Arbeitsplätzen zu erleichtern. Diese Arbeiten sollen bis Ende Mai (unter Vorbehalt) abgeschlossen sein.
Es werden seit einigen Wochen Asphalttests durchgeführt um den ersten Abschnitt der neuen Küstenstrasse in Betrieb zu nehmen und um Puerto Naos mit Tazacorte zu verbinden.
Es handelt sich dabei um eine ganz besondere Aktion, da die vulkanische Substanz, die als Grundlage für die Strasse dienen wird, sehr hohe Temperaturen aufweist, die den Einsatz von Materialien erforderlich macht, die bei viel höheren Temperaturen als gewöhnlich funktionieren.
Außerdem ist ein hochleistungsfähiges Bitumen entwickelt worden, das aus dem vulkanischen Material besteht was bei der Schüttung aufgeworfen wird und bei hohen Temperaturen eingesetzt werden kann, was mit dem Polymere ergänzt, die strukturellen Eigenschaften der Mischung verbessert.
Um die Eignung der Materialien zu testen, wurden 8 Testabschnitte im heißesten Teil der Strecke angelegt, wobei berücksichtigt wurde, dass ein Großteil der Strecke über Lavaströme verläuft. Dort werden Thermometer eingesetzt, um die tatsächliche Temperatur zwischen den Schichten des Strassenunterbaus und der Strassenoberfläche zu überwachen.
Fortschritte gibt es bei dem Bau der 246 Meter langen Brücke an der Küstenstrasse. Sie wird mit 10 bis 14 Meter hohen Pfählen versehen, wodurch die Bananenplantagen im Bereich des Abschnitts, der die alte Küstenstrasse kreuzt und der nach dem Ausbruch unversehrt blieb, gerettet werden.
Streitigkeiten gibt es nach wie vor bezüglich der Enteignung von Bananenplantagen im Bereich Tazacorte. Diese bezieht sich auf eine Länge von 900 Metern.
Wir haben hier in der Karte vom Gobierno de Canarias die Verbindung in Blau eingezeichnet. Die Strasse wird natürlich nicht so gerade verlaufen.
Unser Team hat eine 360 Grad Tour erstellt. Die Tour startet in Tazacorte und endet kurz vor dem Tennisclub Valle de Aridane, wo gerade der neue Kreisverkehr gebaut wird. Sie besteht aus 10 einzelnen, aneinander gereihten 360 Grad Fotos. So haben Sie einen besseren Eindruck über den Fortschritt der Arbeiten. Klicken Sie einfach auf den schwarzen Kreis mit dem weißen Kästchen in der Mitte des Bildes und Sie können die Strasse einmal virtuell durchfahren! Ausserdem gibt es noch ein aktuelles Video von RESiSTE LA PALMA. Dieses finden Sie auf dem Startbild der Tour.
Hier gibt es noch eine Bildergalerie der Arbeiten an der Küstenstrasse.
Von Dörthe
Wird die neue Straße eigentlich 4- oder 6-spurig?
Hallo Reinhard, es handelt sich um eine zweispurige Strasse mit einer Höchstgeschwindigkeit von 70 Stundenkilometern. Herzliche Grüsse von Ihrem Redaktionsteam
🙂 Ja, ich weiß, aber sie ist jedenfalls überdimensioniert und es nicht gerechtfertigt mit dieser überdimensionierten Straße Land zu versiegeln, welches durch die Vulkankatastrophe gar nicht verschüttet wurde. Nur weil aus Madrid und vielleicht von der EU Geld dafür bereit gestellt wird, muss man es ja nicht unbedingt hier versenken. Da gibt es andere Baustellen! Eine vernünftige Lösung für Puerto Naos, mit ziemlich einfach aufzubauenden Entlüftungssystemen wäre zum Beispiel etwas, was die Insel sicher mehr voranbringen würde, als diese Schnellstraße…
Darf man den Strand von Porto Naos schon betreten, bzw. benützen?
Hallo Leopoldine, Puerto Naos ist nach wie vor gesperrt. Gleiches gilt für La Bombilla. Geöffnet ist aber der Strand in Charco Verde und El Remo. Herzliche Grüsse von Ihrem Redaktionsteam